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绿卡不限量,经济帅气,RX5新能源,谈谈我的用车感受

发布时间:2020-08-25 09:50:57来源:网络

说起选择erx5,其实挺简单的,身边的很多朋友都买的是普通的燃油车,在买车的时候也是首先考虑燃油车,但是后面无意之中试了一下混动车以后,发现混动车的诱惑太大了。价格看起来是贵了不少,但是也相应的增加了很多的东西。更重要的是车子开起来的感觉也是好很多,开过这种混动车以后,再回去开燃油车就会感觉各种不舒服。

即使是混合动力车,在外观上也和普通燃油车一样。我觉得erx5这款车的设计更符合大众审美,不是特别激进,味道有点适中,这样的设计可以被更多的人接受。

在油耗方面,真正展现了混合动力车的优势,虽然汽车的纯电动里程不是很长,就像我经常使用汽车一样,大多数时候油仍然更多。即便如此,这款车一直油耗都比较低,比起普通的suv,百公里也能省20~30元,省了不少钱,还是能省不少钱。

我已经测试过这辆车的燃油版,就像这辆车一样,我认为燃油版的动力更强大,更不用说目前混合动力版的马达了。我发现,在一辆马达之后,汽车启动时的乘坐真的很好,汽油车启动时总是有一点挫折感,但它不会在混合动力车上。而且即使发动机要输出的瞬间,也没有感觉。

都说suv的底盘比较硬,但是我觉得在这台车上的舒适度也还是不错的,至少再过一些路上的井盖的时候,车身的抖动并不是很大。而且作为这个价格的车子来看,隔音也是做到了这个价格的车子该有的状态,平时在各种路面上开的时候,车子里面也没有什么噪音。

我对车子的内饰关注多于外观,我觉得车子的外观是给别人看的,但是车子买来是给自己舒服用的,当然是内饰更加的重要。新车的时候车内没什么味道,不用像其他车子一样要弄个内饰的去味。

车子的乘坐空间和储物空间都很好,因为作为家用车,车子的空间还是很重要的,所以买车的时候特意看了看车子的空间。只是觉得车子的扶手箱空间有点小,平日里不方便放东西。

混合火车的价格确实要贵得多,但实际上是在为未来省钱,特别是现在收费越来越方便。更多的时间用电来开车,更多的油可以节省在市区,所以价格不低。

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